成都到界首物流公司-成都到界首整車物流[聯(lián)系電話]
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成都到界首物流公司-成都到界首整車物流[聯(lián)系電話]
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物流運(yùn)輸中的常見問(wèn)題:
問(wèn):我有東西要物流托運(yùn),要怎么找你們物流托運(yùn)東西?
答:您需要提前悉知托運(yùn)貨物的重量和尺寸(行李搬家最好能先把東西整理好),告訴我司客戶,并說(shuō)明是否需要上門取貨。如果需要上門,可以和我們約定好取貨時(shí)間。不需要上門的可直接將貨物送到我司各網(wǎng)點(diǎn)。
問(wèn):運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?怎么付款?
答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn),重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者最大值收費(fèi)??紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。針對(duì)不同貨物及客戶,付款方式有:現(xiàn)付,提付,回單付及月結(jié)。
問(wèn):怎么區(qū)分重泡貨的?
答:重泡貨以貨物體積和重量的比值來(lái)區(qū)分,比值小于2(含)為重貨(若比值小于1為純重貨),比值大于6(含)為泡貨(若比值大于8為純輕貨),其余為重泡貨。重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨(輕貨)按體積計(jì)費(fèi),而重泡貨可按重量或體積計(jì)費(fèi)。
問(wèn):可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎?
答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可咨詢客服。
問(wèn):貨物交給你們放心嗎?有票據(jù)嗎?
答:公司證照齊全,專注物流13年。可提供增值稅發(fā)票。
問(wèn):貨物損壞了怎么辦?我的貨物會(huì)亂丟嗎?
答:公司對(duì)搬運(yùn)工培訓(xùn)上崗,對(duì)不同的貨物有不同的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),明令禁止亂丟貨物。公司設(shè)置獎(jiǎng)懲制度,每一件貨物的入庫(kù)出庫(kù)都能追蹤到現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)人員,做到誰(shuí)損壞誰(shuí)負(fù)責(zé),所在班班長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任。如貨物損壞按保險(xiǎn)公司條例全額賠付。
問(wèn):貨物時(shí)效怎么樣?
答:入庫(kù)貨物保證當(dāng)天晚上出車,全程高速甩掛運(yùn)輸,時(shí)效保證。
物流公司的構(gòu)成要素:
1、運(yùn)輸功能:運(yùn)輸技術(shù)高于運(yùn)輸方式,運(yùn)輸工具的選擇、優(yōu)化運(yùn)輸路線,降低物流成本,提高物流效率。 2、倉(cāng)儲(chǔ)功能:出入庫(kù)盤點(diǎn)儲(chǔ)存、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)主要有三個(gè)功能:一是保證貨物的價(jià)值和使用價(jià)值,二是保存配送前必要的加工活動(dòng),三是為生產(chǎn)營(yíng)銷提供庫(kù)存保障。 3、裝卸功能:合理選擇裝卸方式和設(shè)備,以及如何盡量減少裝卸頻率,以節(jié)約物流成本.減少貨損貨差,提高經(jīng)濟(jì)效益。 4、包裝加固功能:物流運(yùn)輸包裝常見的形式是打托盤,托盤貨便于裝卸和搬運(yùn),它可以大大提高效率,減少貨物損失和貨物差異。因此,在物流環(huán)節(jié),很多商品都是以托盤的形式進(jìn)行的。 5、流通加工功能:流通加工是重要的物流增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要趨勢(shì)。流通加工的主要目的是彌補(bǔ)工廠等生產(chǎn)部門生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足,更好地滿足客戶或用戶的具體需求。 6、發(fā)貨配送功能:配送與商流緊密結(jié)合,商流與物流緊密結(jié)合,是配送成功的重要保證。配送幾乎包含了所有的物流功能要素,如分揀和配送、裝卸搬運(yùn)、包裝加工、信息處理等。 7、物流信息服務(wù)功能:庫(kù)存小化,加快配送速度,提高裝卸效率,提高運(yùn)輸效率,減少訂單處理錯(cuò)誤,防止送錯(cuò)貨等。
運(yùn)輸裝載特別注意事項(xiàng):
1、適合運(yùn)輸:這是運(yùn)輸包裝(運(yùn)輸包裝也叫外包裝,與商品包裝/內(nèi)包裝/銷售包裝相對(duì))的基本要求。運(yùn)輸包裝結(jié)實(shí)、耐沖擊、耐震動(dòng),同時(shí)要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。
2、保護(hù)產(chǎn)品、防潮防盜:保護(hù)產(chǎn)品是包裝的要求,別的要求(如適合運(yùn)輸、便于裝卸、美觀大方等)都是在保護(hù)產(chǎn)品的前提下,才有意義。對(duì)于高價(jià)值但體積小的產(chǎn)品,尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條,這樣只要封條完好,就表明里面的產(chǎn)品沒(méi)有丟失。
3、方便裝卸搬運(yùn):包裝良好,容易搬運(yùn),便于裝卸,有利于提高效率,同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來(lái)的損害和破壞。如:要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會(huì)導(dǎo)致不方便搬運(yùn)和裝卸;形狀不規(guī)則不利于碼放整齊,容易導(dǎo)致不必要的變形、破損。如果是托盤貨或大件貨物要用叉車或吊車才能裝卸、搬運(yùn)的,一定要方便機(jī)械操作,比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。
4、適度和合理包裝:根據(jù)貨物的實(shí)際情況(重量、尺寸、形狀、體積等)選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式(是否纏打包帶)以及加固方法等。一定要避免包裝箱過(guò)大,造成內(nèi)部留空的不足包裝,這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然,也不應(yīng)過(guò)度包裝,造成包裝材料的不必要的浪費(fèi)。
5、包裝件融為一體:外包裝要與內(nèi)里的保護(hù)材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體,一個(gè)外包裝包含多個(gè)小的內(nèi)包裝時(shí),要注意內(nèi)容物之間或外包裝與內(nèi)容物之間要碼放整齊、良好,有空隙時(shí)要用緩沖物或保護(hù)材料填充,避免由于有空隙導(dǎo)致不應(yīng)有的碰撞、摩擦或擠壓。
6、注意方向和重心平衡:如果不能側(cè)放、倒放,正面朝上的貨物,一定要在外包裝上標(biāo)識(shí)清楚,四面都要有“向上”等相關(guān)標(biāo)示,在搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中都要嚴(yán)格按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確操作和處置貨物。
四種服務(wù)可搭配選擇:
配送運(yùn)輸:通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式,它以服務(wù)為目標(biāo),以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。如果單從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?它是對(duì)干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善,屬于末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,主要由汽車運(yùn)輸進(jìn)行,具有城市軌道貨運(yùn)條件的可以采用軌道運(yùn)輸,對(duì)于跨城市的地區(qū)配送可以采用鐵路運(yùn)輸進(jìn)行,或者在河道水域通過(guò)船舶進(jìn)行。配送運(yùn)輸過(guò)程中,貨物可能是從工廠等生產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)直接送至客戶,也可能通過(guò)批發(fā)商、經(jīng)銷商或由配送中心、物流中心轉(zhuǎn)送至客戶手中。
專線直達(dá)運(yùn)輸:直達(dá)運(yùn)輸是指把商品從產(chǎn)地直接運(yùn)到達(dá)要貨單位的運(yùn)輸,中間不需要經(jīng)過(guò)各級(jí)批發(fā)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸,直線運(yùn)輸是指減少商品流通環(huán)節(jié),采用最短運(yùn)距的運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸與直線運(yùn)輸?shù)暮侠硇允且恢碌?,通常合稱為直達(dá)運(yùn)輸。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,是指商品銷售部門把商品送到某一適銷地點(diǎn),再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、換裝或分運(yùn)的工作,如發(fā)貨地用地方管轄的船舶發(fā)運(yùn),路途中換裝交通部所管轄的船朗運(yùn)輸;或火車整車到達(dá)后再用火車零擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地,都稱為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
整車貨運(yùn):主要是專車運(yùn)輸該批貨物,具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
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