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運(yùn)輸裝載特別注意事項(xiàng)：

1、適合運(yùn)輸：這是運(yùn)輸包裝(運(yùn)輸包裝也叫外包裝，與商品包裝/內(nèi)包裝/銷(xiāo)售包裝相對(duì))的基本要求。運(yùn)輸包裝結(jié)實(shí)、耐沖擊、耐震動(dòng)，同時(shí)要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。

2、保護(hù)產(chǎn)品、防潮防盜：保護(hù)產(chǎn)品是包裝的要求，別的要求(如適合運(yùn)輸、便于裝卸、美觀(guān)大方等)都是在保護(hù)產(chǎn)品的前提下，才有意義。對(duì)于高價(jià)值但體積小的產(chǎn)品，尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條，這樣只要封條完好，就表明里面的產(chǎn)品沒(méi)有丟失。

3、方便裝卸搬運(yùn)：包裝良好，容易搬運(yùn)，便于裝卸，有利于提高效率，同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來(lái)的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會(huì)導(dǎo)致不方便搬運(yùn)和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導(dǎo)致不必要的變形、破損。如果是托盤(pán)貨或大件貨物要用叉車(chē)或吊車(chē)才能裝卸、搬運(yùn)的，一定要方便機(jī)械操作，比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。

4、適度和合理包裝：根據(jù)貨物的實(shí)際情況(重量、尺寸、形狀、體積等)選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式(是否纏打包帶)以及加固方法等。一定要避免包裝箱過(guò)大，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然，也不應(yīng)過(guò)度包裝，造成包裝材料的不必要的浪費(fèi)。

5、包裝件融為一體：外包裝要與內(nèi)里的保護(hù)材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體，一個(gè)外包裝包含多個(gè)小的內(nèi)包裝時(shí)，要注意內(nèi)容物之間或外包裝與內(nèi)容物之間要碼放整齊、良好，有空隙時(shí)要用緩沖物或保護(hù)材料填充，避免由于有空隙導(dǎo)致不應(yīng)有的碰撞、摩擦或擠壓。

6、注意方向和重心平衡：如果不能側(cè)放、倒放，正面朝上的貨物，一定要在外包裝上標(biāo)識(shí)清楚，四面都要有“向上”等相關(guān)標(biāo)示，在搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中都要嚴(yán)格按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確操作和處置貨物。

四種服務(wù)可搭配選擇：

配送運(yùn)輸：通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式，它以服務(wù)為目標(biāo),以盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)要求為優(yōu)先。如果單從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?它是對(duì)干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善,屬于末端運(yùn)輸、支線(xiàn)運(yùn)輸，主要由汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行，具有城市軌道貨運(yùn)條件的可以采用軌道運(yùn)輸，對(duì)于跨城市的地區(qū)配送可以采用鐵路運(yùn)輸進(jìn)行，或者在河道水域通過(guò)船舶進(jìn)行。配送運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能是從工廠(chǎng)等生產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)直接送至客戶(hù),也可能通過(guò)批發(fā)商、經(jīng)銷(xiāo)商或由配送中心、物流中心轉(zhuǎn)送至客戶(hù)手中。

專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸：直達(dá)運(yùn)輸是指把商品從產(chǎn)地直接運(yùn)到達(dá)要貨單位的運(yùn)輸，中間不需要經(jīng)過(guò)各級(jí)批發(fā)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸，直線(xiàn)運(yùn)輸是指減少商品流通環(huán)節(jié)，采用最短運(yùn)距的運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸與直線(xiàn)運(yùn)輸?shù)暮侠硇允且恢碌?，通常合稱(chēng)為直達(dá)運(yùn)輸。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸：中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，是指商品銷(xiāo)售部門(mén)把商品送到某一適銷(xiāo)地點(diǎn)，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、換裝或分運(yùn)的工作，如發(fā)貨地用地方管轄的船舶發(fā)運(yùn)，路途中換裝交通部所管轄的船朗運(yùn)輸；或火車(chē)整車(chē)到達(dá)后再用火車(chē)零擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地，都稱(chēng)為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。

整車(chē)貨運(yùn)：主要是專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸該批貨物，具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

物流托運(yùn)流程：

詢(xún)價(jià)：客戶(hù)將貨物實(shí)際體積、重量告訴客服，咨詢(xún)價(jià)格，達(dá)成合作。

取貨：客戶(hù)告知我們?nèi)∝浀刂泛蜁r(shí)間，司機(jī)在指定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)取貨。

打包：倉(cāng)管人員檢查貨物包裝是否符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，確定是否需要重新打包。

裝車(chē)：倉(cāng)管把當(dāng)天入庫(kù)的貨物全部裝車(chē)發(fā)貨。

送貨：貨物到達(dá)目的地后，如需送貨，倉(cāng)管會(huì)提前和收貨人約定好送貨時(shí)間。自取件，需帶上身份證到倉(cāng)庫(kù)取貨。