成都到義馬物流專(zhuān)線-大件運(yùn)輸直達(dá)義馬「天天發(fā)車(chē)」
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成都到義馬物流專(zhuān)線-大件運(yùn)輸直達(dá)義馬「天天發(fā)車(chē)」
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物流公司的構(gòu)成要素: 1、運(yùn)輸功能:運(yùn)輸技術(shù)高于運(yùn)輸方式,運(yùn)輸工具的選擇、優(yōu)化運(yùn)輸路線,降低物流成本,提高物流效率。 2、倉(cāng)儲(chǔ)功能:出入庫(kù)盤(pán)點(diǎn)儲(chǔ)存、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)主要有三個(gè)功能:一是保證貨物的價(jià)值和使用價(jià)值,二是保存配送前必要的加工活動(dòng),三是為生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)提供庫(kù)存保障。 3、裝卸功能:合理選擇裝卸方式和設(shè)備,以及如何盡量減少裝卸頻率,以節(jié)約物流成本.減少貨損貨差,提高經(jīng)濟(jì)效益。 4、包裝加固功能:物流運(yùn)輸包裝常見(jiàn)的形式是打托盤(pán),托盤(pán)貨便于裝卸和搬運(yùn),它可以大大提高效率,減少貨物損失和貨物差異。因此,在物流環(huán)節(jié),很多商品都是以托盤(pán)的形式進(jìn)行的。 5、流通加工功能:流通加工是重要的物流增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要趨勢(shì)。流通加工的主要目的是彌補(bǔ)工廠等生產(chǎn)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足,更好地滿足客戶或用戶的具體需求。 6、發(fā)貨配送功能:配送與商流緊密結(jié)合,商流與物流緊密結(jié)合,是配送成功的重要保證。配送幾乎包含了所有的物流功能要素,如分揀和配送、裝卸搬運(yùn)、包裝加工、信息處理等。 7、物流信息服務(wù)功能:庫(kù)存小化,加快配送速度,提高裝卸效率,提高運(yùn)輸效率,減少訂單處理錯(cuò)誤,防止送錯(cuò)貨等。

*貨運(yùn)運(yùn)輸須知:
1、貨物申報(bào)托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貸人的姓名及聯(lián)系方式,并如實(shí)申報(bào)貨物的名稱(chēng)性質(zhì)、規(guī)格等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r,否則由此造成的后平果由托運(yùn)人承擔(dān)。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或遇調(diào)重要情況造成承運(yùn)人損失的,托運(yùn)人應(yīng)就此承擔(dān)賠償責(zé)任(包括承運(yùn)人主張?jiān)摀p失所產(chǎn)生的費(fèi)用)。如果托運(yùn)物品為危臉品;則所造成的車(chē)輛損毀、人員傷等情況,全由托運(yùn)人來(lái)承擔(dān)所有后果。若托運(yùn)物品為易碎品,破損后果自負(fù)。如果因貨物包裝不斷,導(dǎo)致貨差、貨損,承運(yùn)人不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、貨物保險(xiǎn)、保價(jià):托運(yùn)人必須按貸物實(shí)際價(jià)值購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)或選擇保價(jià)運(yùn)輸。未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或選擇保價(jià)的,發(fā)生貨損的,承運(yùn)人最高按本次托運(yùn)貨物損毀部分運(yùn)費(fèi)的3倍予以賠償;已購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的,按保險(xiǎn)合同約定處理:已辦保價(jià)的,如發(fā)生貨物全部滅失,按貨物聲明價(jià)值賠償:貨物部分損毀或滅失,按實(shí)際損失賠償;貸物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償;貨物能修復(fù)的,按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。
3、除外責(zé)任:因不可抗力,貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貸人的過(guò)錯(cuò)造成貨物損毀的,承遠(yuǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任,承運(yùn)人對(duì)由于貸物運(yùn)送的延誤或遺失所造成的間接損失不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、收貨:自提貨物到達(dá)目的地后,收貨人應(yīng)于收到通知之日起三日內(nèi)提取貨物,每逾期天按運(yùn)費(fèi)的5%收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。超過(guò)30天無(wú)人認(rèn)領(lǐng),托運(yùn)人不承擔(dān)費(fèi)用要求承運(yùn)人運(yùn)回的,承運(yùn)方按無(wú)主貨物自行處理。貨交收貸人時(shí)貨物外包裝完好無(wú)損的,承運(yùn)人不承擔(dān)箱內(nèi)貨物短損的賠償責(zé)任,視為貨物已完好無(wú)損交付,本次運(yùn)輸結(jié)束,但雙方別有約定的除外。
5、留置:托運(yùn)人或收貸人未按照約定支付本合同項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的,承運(yùn)人有權(quán)依法對(duì)托運(yùn)人的貨物予以留置,并保有對(duì)本合同項(xiàng)上的運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的追信權(quán)。
6、索賠:托運(yùn)人就本臺(tái)同項(xiàng)下貨物損毀提出索賠,應(yīng)在到貨期滿或發(fā)生貨損后7日內(nèi)以書(shū)面方式向承運(yùn)人提出,逾期時(shí)規(guī)托運(yùn)人放棄索賠的權(quán)利。
專(zhuān)線物流相比普通物流的優(yōu)勢(shì):
1、運(yùn)輸時(shí)間短,成本低:物流專(zhuān)線是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線性運(yùn)輸方式,可以更好的節(jié)省時(shí)間成本,不會(huì)因?yàn)橥\?chē)、中轉(zhuǎn)、中途卸貨等其他停車(chē)原因而延誤時(shí)間,增加成本。
2、固定網(wǎng)點(diǎn):物流公司設(shè)置的固定網(wǎng)點(diǎn),為物流運(yùn)輸途中減少了很多麻煩,讓整個(gè)運(yùn)輸專(zhuān)線更加的流暢,利于專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)輸和配送,貨物有共同的配送點(diǎn)。
3、運(yùn)輸成本低:物流專(zhuān)線通常運(yùn)輸成本低,單價(jià)相對(duì)較低。與快遞相比,快遞的運(yùn)輸成本更高。專(zhuān)線節(jié)約成本的原理是利用大宗貨物的直達(dá)運(yùn)輸,減少中間過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用。

成都到義馬物流公司榮之聯(lián)物流一直專(zhuān)注于公路運(yùn)輸,是以互利共贏、極速響應(yīng)為經(jīng)營(yíng)理念的互聯(lián)網(wǎng)型物流公司,提供價(jià)格透明、門(mén)到門(mén)的、專(zhuān)業(yè)的到全國(guó)各地一站式第三方物流服務(wù)。現(xiàn)可提供普貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物包裝,大型貨物運(yùn)輸資質(zhì),承攬各種大型機(jī)器設(shè)備、鍋爐、變壓器、蒸壓釜、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)子、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、注塑機(jī)、壓力機(jī)、機(jī)床、化工設(shè)備、電力設(shè)備、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、挖掘機(jī)、鏟車(chē)、鉤機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖鉆機(jī)、水泥攪拌罐、水泥泵車(chē)、壓路機(jī)、刮平機(jī)、裝載機(jī)、重型吊車(chē)、等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸,以及各類(lèi)危險(xiǎn)品、?;返倪\(yùn)輸。歡迎您的來(lái)電咨詢。
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